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SONY 3D BRAVIA KDL-32EX720 [32インチ]

  1. 2011/12/31(土) 02:37:41|
  2. 家電|
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液晶テレビ買うてみた。
長いことブラウン管で粘ったけど、
だいぶ理想のスペックが手ごろな価格帯になったので。

価格.comで吟味して選定。
32型以上、倍速液晶、フルHD対応、入出力端子考慮。
※ http://kakaku.com/kaden/lcd-tv/

最初は部屋のサイズから32型で考えていたけど
37型のがスペック充実していて
主力商品はその辺からのサイズかなって感じ。

選択肢は3つ。

?ランキングトップ、ハイスペック&コストパフォーマンスに優れる40型TV。
 スペック的にも文句なし。DsubでのPC接続も可能☆
→ 既存のテレビ設置スペースに収まらないことが発覚。模様替え?

?ランキング上位、コストパフォーマンスに優れる37型。
→ 入力端子がHDMIの1本だけ。使い方次第が・・・

?ランキング上々、ハイスペックだが、コストパフォーマンスではちと落ちる32型。
 DsubでのPC接続も可能☆
→ デメリットなし。コスト面も画面サイズに対してってレベル。


結果?を購入。

画面サイズは部屋にジャストフィット。
画質もアナログ放送上がりの俺には綺麗過ぎて驚嘆する。(笑)
(ちなみに4倍液晶相当みたいで、残像は皆無♪)
PC接続表示もやってみたが大満足。

うーん、
テレビに見とれて部屋に引きこもりたくなるね(笑)
映画見よ、映画☆

練習から、そして体現へ

  1. 2011/12/26(月) 23:33:46|
  2. サーキット|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:0
〜12月某日〜

最近一緒に走っている仲間から
今年ラストランのお誘いを受けて
那須モータースポーツランド(那須MSL)へ。

朝一のコンビニに集い
パンかじりながら
「日差し結構あたっけーなー♪」
なんてやったのち出発。
のちに裏切られるが、ちょっと日差しに期待したね、うん。

高速に向かう途中、信号待ちで止まったら
車の中から小さな女の子が「おお〜」って顔でみてたので
とりあえずVサイン☆

即レスでVサインをもらって
よしよし♪っと頷きながらお別れ。
朝から心がホクホクする。

極寒の高速を
サミーサミー言いながら那須MSLへ。
途中軽く霙が降った気がするが
見なかった事にしておく。

でもまあ、ついてみると意外と良い天気で
空気は確かに冷たいが何とかなりそうな感じ。


1本目。

路面の感触を探りながらの走行。
先日の練習を活かしてのブレーキングを探ると
今までより格段に強い制動をかけられるようになってる。

恐怖感も全くなく、このバイクこんなに止まるんだなぁっとか。
さすがに一気にフロントロックさせたり、
ブレーキングポイントを奥々に取ったりは出来なかったけど
安心感を持って走れるのってスゲー楽しい♪

走り終えてタイヤを確かめると
意外としっかり温まってる。
うむ、案外行けるもんだね。


#あおられっぱなしで〜♪

2本目。

ポイントを次第に奥に取ってみたり
コーナーの曲がり方をいろいろ試してみたり、
結構テンポよくなってきたかなぁってところで
ジャスト57秒。

おっせー(笑)
けど楽しい!


#走りが全然違う(笑)

焦らず、気負わず、安全第一。
って事で、途中で集中力の限界を感じて
適当に流して終了。
うむ、ガッツが持たないね・・。


お決まりのU氏の記念撮影を終えてから
沈みゆく夕日を追っかけつつ帰路に。
(ってかマジ、まって〜ちょ、まって〜みたいな感じで)

うーん、満足満足ごちそう様。
来年また楽しみましょう☆


リハビリ:フルブレーキング練習

  1. 2011/12/21(水) 00:32:54|
  2. サーキット|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:2
転倒から5年。
傷も忘れるほどに馴染み、たまに疼いたりする程度。

だがしか〜し、結構恐怖感ってのは抜けないもので
ブレーキングに対しての不安感から
激しいブレーキング操作ができない
そんな悩みが・・・。

9Rに乗っていたころは
元からフロントブレーキが甘々で
ずっとゆる〜いブレーキングにて走行。
(安全運転期間だったしね)

最後の最後でブレーキパッド交換したら
だいぶまともに効くようになったけど
活かし切るほどのブレーキングは無理!


っとまあ、そんなへたれですが
車両も変えたし、いい加減克服しよう!っと決心。

そんな時はライテク本にご相談。
ふむふむ・・
「低速からのフルブレーキングにて、バイクの挙動になれるべし」とな!

ってことで、出かけついでの信号STOPで
ブレーキング練習してみました。
※ 後方には十分注意しましょう。

2,30キロレベルからの急制動。
どうせなら教習所の急制動セクションを借りたいなっとか思いつつ
2時間ほどの走行で、信号のたびに練習。


これだけやったらタイヤ滑るかな〜
なんて恐る恐るチャレンジするも一向に滑る気配なし。
なんだ、こんなにやっても大丈夫なんだ・・
っとか感心しつつチャレンジを続ける。

2時間ほどの道のり帰り道、
フルブレーキングの感触をたどりながら活動する。

そして・・
「ギュー!グググッ!」
っとまあ、目標のタイヤ滑り出しチェック達成!☆

やっぱり、滑り出しの挙動を体で認識しておけると、
凄く安心感がでます。
(どこまで行くのが大丈夫か否かなど)


さて、少し自信復活。
帰り蜜もルンルン♪で帰宅しました。


みなさんブレーキングは大丈夫ですか?
スキルアップ、緊急対応練習など
目的があったら、練習してもそんじゃないかと☆





少しだけバイクに惚れるかもしれない動画

  1. 2011/12/03(土) 20:26:18|
  2. バイク|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:0
惚れてしまえ!(笑)




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